Im Jahr 2023 nutzten in Deutschland deutlich mehr Haushalte E Bikes als E Scooter. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes bestanden in privaten Haushalten 1,4 Millionen E Scooter. Damit verfügten 2,9 Prozent der mehr als 40,8 Millionen Haushalte über mindestens einen elektrobetriebenen Tretroller ohne Führerscheinpflicht.
Bestand und Verbreitung von E Scooter und E Bikes
Die Verbreitung von E Bikes ist deutlich umfangreicher. 2023 gab es 12,2 Millionen E Bikes ohne Führerscheinpflicht in privaten Haushalten, das entspricht 20,6 Prozent aller Haushalte und macht die Zahl der E Bikes fast neunmal so groß wie die der E Scooter. Im Vergleich zu 2018 hat sich die Ausstattung mit E Bikes nahezu verdreifacht. Damals waren 3,8 Millionen E Bikes erfasst, verteilt auf 7,0 Prozent der Haushalte.
Insgesamt standen 2023 in den Haushalten 74,9 Millionen Fahrräder mit oder ohne Elektroantrieb zur Verfügung. Sie fanden sich in 78,4 Prozent aller Haushalte. Etwa jedes sechste Fahrrad war ein E Bike ohne Führerscheinpflicht.
Zu E Scooter liegen keine vergleichbaren amtlichen Werte für 2018 vor, weil diese Fahrzeuge erst seit 2019 am Straßenverkehr teilnehmen.
Quelle anzeigen